Het Europees Parlement heeft ingestemd met het starten van onderhandelingen over de herziening van de rijbewijsregels, waaronder het verlagen van de minimumleeftijd voor chauffeurstraining naar 17 jaar. Ook wordt er onderhandeld over de herziening van de gewichtenrichtlijn voor vrachtwagens.

De onderhandelingen zullen plaatsvinden tussen het Europees Parlement, de Raad en de Europese Commissie. Een belangrijk punt is het verlagen van de minimumleeftijd voor chauffeurstraining van 18 naar 17 jaar. De transportsector pleit hier al langer voor om jongeren aan te trekken voor het beroep.

Raluca Marian, directeur EU-belangenbehartiging bij de IRU, zegt hierover: "Deze stemming markeert een cruciale stap naar het in evenwicht brengen van de behoeften van de transportindustrie en de duurzaamheidsdoelen van de EU."

De herziening van de gewichtenrichtlijn is vooral van belang voor kleinere transportbedrijven. Momenteel zijn milieuvriendelijke vrachtwagens vaak zwaarder en langer dan toegestaan, waardoor vervoerders in een lastige positie komen.

Het chauffeurstekort in Europa wordt geschat op 600.000, met een gemiddelde leeftijd van 47 jaar onder huidige chauffeurs. De sector hoopt dat deze wetswijzigingen zullen helpen bij het aantrekken van jong talent en het vergemakkelijken van de overgang naar duurzamer transport.

Mogelijk straks chauffeursopleiding voor 17-jarigen

Over Logimerce.nl

Contact

Volg ons

Links